Inhalt Einbausatz:

2x Gasdruckfedern mit Kugelgelenken

2x Winkel mit Kugelbolzen

2x Kugelbolzen M6/15 inkl. Mutter

2x Schraube M8x20 inkl. Unterlegscheibe

4x Unterlegscheibe M6

Lesen Sie die Anleitung bitte vollständig!

Der Zylinder steht unter Druck, 

nicht öffnen oder erhitzen!

1. Motorhaube öffnen, mit Haubenstütze sichern

2. Montage der Kugelbolzen M6 inkl. Unterlegscheibe am Kotflügel Links – in Fahrtrichtung (Bild 1)

4. Wiederholen Sie Schritt 2-3 auf der rechten Seite

• in Fahrtrichtung

5. Aufsetzen der linken Gasdruckfedern mit „frunk-Aufkleber“ (in Fahrtrichtung)

• Hinweis: vor dem Anbringen kann man den Zylinder einmal per Hand
• kompremieren um die Anfangsspannung zu lösen.
• Einfach auf den Boden stützen und mit dem
• Körpergewicht Druck ausüben.

• den Gasdruckzylinder nach oben montieren
• Kugelgelenk auf Kugelbolzen bei der Motorhaube aufsetzen und mit kurzem Druck einrasten (Bild 4)
• Kugelgelenk auf Kugelbolzen am Kotflügel aufsetzen und mit kurzem Druck einrasten (Bild 5)

Pflegehinweise:

Grundsätzlich sind unsere Gasdruckfedern wartungsfrei. Um aber eine langfristige Funktion sicherzustellen, vergessen Sie nicht sie zu reinigen. Als Schmierung und Schutz vor Korrosion verwenden Sie alle 2-3 Monate ein handelsübliches Silikonöl für die gesamte Gasdruckfeder inkl. Winkel.

1. Open the bonnet and secure it with the bonnet support

2. Install the M6 ball studs on the fender left – in driving direction  (picture 1)

4. Repeat steps 2-3 on the right side (in the direction of travel)

5. Put on the left gas pressure springs with „frunk sticker“

• (Before attaching the cylinder, you can compress it once by hand to release the initial tension. Simply lean on the floor and press with the body weight on it)
• Mount gas pressure cylinder upwards
• Put the ball joint on top and engage with a short pressure (picture 4)
• Ball joint on ball pin on the fender put on and snap in (picture 5)

Care instructions:

Basically, our gas springs are maintenance-free. However, to ensure long-term function, do not forget to clean them. For lubrication and protection against corrosion, use a commercially available silicone oil for the entire gas spring incl. angle every 2-3 months.

Inhalt Einbausatz:

2x Gasdruckfedern mit Kugelgelenken

2x Winkel mit Kugelbolzen

2x Kugelbolzen M6/20

2x Schraube M8x20

2x Unterlegscheibe M6

2x Unterlegscheibe M8

1. Motorhaube öffnen, mit Haubenstütze sichern

2. Montage der Kugelbolzen M6 am Kotflügel Rechts (Bild 1)

• Schrauben entfernen (a oder b; den Varianten Entsprechen – siehe Bild 5)
• Kugelbolzen M6/20 inkl. dünner Edelstahl-Unterlegsscheibe einschrauben (max. 7Nm Drehmomente)

Position a:

bei vorhandenen ODB-Diagnose-Stecker Position b: (Bild 5)

ODB-Diagnose-Stecker nicht vorhanden

4. Wiederholen Sie Schritt 2-3 auf der rechten Seite

• in Fahrtrichtung

5. Aufsetzen der linken Gasdruckfedern mit „frunk-Aufkleber“ (in Fahrtrichtung)

• den Gasdruckzylinder nach oben montieren
• Sicherungssplinte entfernen (Bild 4)
• Kugelgelenk auf Kugelbolzen am Kotflügel aufsetzten, Sicherungssplint einsetzen (Bild 5)
• Kugelgelenk auf Kugelbolzen bei der Motorhaube aufsetzten und Sicherungssplint einsetzten (Bild 3)

Pflegehinweise:

Grundsätzlich sind unsere Gasdruckfedern wartungsfrei. Um aber eine langfristige Funktion sicherzustellen, vergessen Sie nicht sie zu reinigen. Als Schmierung und Schutz vor Korrosion verwenden Sie alle 2-3 Monate ein handelsübliches Silikonöl für die gesamte Gasdruckfeder inkl. Winkel.

1. Open the bonnet and secure it with the bonnet support

2. Install the M6 ball studs on the fender right (Fig. 1) 

Position a: with ODB (Fig. 5)

Position b: without ODB

4. Repeat steps 2-3 on the left side

5. Put on the left gas pressure springs with „frunk sticker“

• Remove the cotter pin (Fig. 4)
• put on the ball joint on ball pin at the bonnet and insert again the cotter pin (Fig. 3)
• put on the ball joint on the ball stud on the fender and click into place (Fig. 5)

Care instructions:

Basically, our gas springs are maintenance-free. However, to ensure long-term function, do not forget to clean them. For lubrication and protection against corrosion, use a commercially available silicone oil for the entire gas spring incl. angle every 2-3 months.

Hinweis:

Nicht über die frunk Oberkante beladen!

Maximale Beladung 8 kg.

1. Motorabdeckung mit kurzem Ruck abziehen

2. frunk aufsetzten: Reihenfolge einhalten!

• für die Befestigung „A und B“ muss die Box unter die vordere Motorraumkante eingefädelt werden
• drücken Sie auf die Befestigungspunkte und achten Sie darauf, dass alle vier Gummipuffer am Abstandsbolzen fest einrasten

Hinweis:

Nicht über die frunk Oberkante beladen!

Maximale Beladung 6 kg.